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近日，上海地區(qū)的疫情日漸嚴(yán)重，已經(jīng)有數(shù)千人確診。起初上海的疫情防控措施是網(wǎng)格化篩查，演變到這種地步，只能進(jìn)行定區(qū)封城。上海居民的生活節(jié)奏也逐漸減緩，積極響應(yīng)居家辦公、隔離的政策。此次的疫情，對(duì)上海各行業(yè)的工作造成了不小的沖擊。
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自從比亞迪成為英國(guó)王子王妃的接待用車后，這款品牌的汽車就逐漸走紅。要知道，以前比亞迪的定位只不過(guò)是一款廉價(jià)車，通過(guò)壓縮成本的方式來(lái)提高銷量，不僅車輛的配置不高，也存在借鑒的嫌疑。而英國(guó)王子王妃所乘坐的是比亞迪旗下的比亞迪唐EV，而就在最近有消息宣稱，這款汽車將會(huì)迎來(lái)一次大更新。
比亞迪
唐EV
發(fā)布時(shí)間：2022-03-30
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近日，通用汽車集團(tuán)宣布將從今年4月4日起，暫時(shí)停止位于印第安納州韋恩堡裝配廠的后續(xù)生產(chǎn)工作，停產(chǎn)時(shí)間暫定為兩周。通用汽車集團(tuán)主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)雪佛蘭旗下的兩款皮卡車，分別是GMC SIERRA和索羅德。據(jù)相關(guān)人士透露，通用汽車此次停產(chǎn)是由于芯片短缺而導(dǎo)致的。
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3月28號(hào)日起，加油站第二次成品油價(jià)格調(diào)整，油價(jià)再次上漲，本身油價(jià)預(yù)計(jì)調(diào)整幅度就在不斷地拉寬，再考慮到國(guó)際原油價(jià)格又在上漲，那就意味著在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，國(guó)內(nèi)汽柴油油價(jià)將會(huì)長(zhǎng)期維持在9元，新能源汽車的價(jià)格也隨之上浮。
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現(xiàn)在汽車市場(chǎng)芯片緊缺，而英偉達(dá)毅然決然宣稱將為國(guó)內(nèi)汽車公司——悠跑科技提供最新的自動(dòng)駕駛平臺(tái)和芯片。英偉達(dá)之所以向這家成立不到1年的公司進(jìn)行技術(shù)支持，主要是看重該公司的滑板底盤技術(shù)。滑板底盤其實(shí)就是把安裝在底盤上的轉(zhuǎn)向模塊、制動(dòng)模塊、三電模塊，懸架模塊等進(jìn)行模塊化布置，再通過(guò)車架來(lái)連接這些模塊。
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自從3月份入春以來(lái)，汽車市場(chǎng)銷售火爆，不僅新能源汽車市場(chǎng)出現(xiàn)了供不應(yīng)求的現(xiàn)象，甚至就連熱銷的燃油車也面臨這一尷尬處境，很多車型由過(guò)去的“車等人”變成了現(xiàn)在的“人等車”。許多車主怨聲載道，不斷催營(yíng)銷方趕緊發(fā)車。銷售人員表示，現(xiàn)在提車通常都需要等2-3個(gè)月，并且不再允許加價(jià)插隊(duì)。
汽車
芯片
發(fā)布時(shí)間：2022-03-24
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3月21日，阿根廷布宜諾斯艾利斯經(jīng)濟(jì)新聞網(wǎng)報(bào)道稱，歐盟現(xiàn)在已經(jīng)開始投入到油氣工作中，試圖尋找應(yīng)對(duì)油氣供應(yīng)不足的舉措，汽車制造商將暫停在俄羅斯的生產(chǎn)——烏克蘭的危機(jī)對(duì)汽車行業(yè)造成了不小的沖擊。汽車行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈難以得到保障，芯片問(wèn)題凸顯。
汽車
俄烏
發(fā)布時(shí)間：2022-03-21
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3月20日晚間，理想汽車CEO李想在社交媒體上發(fā)文表示，目前企業(yè)已經(jīng)確定和電池廠商進(jìn)行商討，確定了二季度電池漲價(jià)幅度的品牌，基本上就都立刻宣布了漲價(jià)。李想指出，還沒漲價(jià)的品牌，大部分是漲價(jià)幅度尚未談妥，等談妥后也普遍會(huì)立刻漲價(jià)，現(xiàn)在二季度電池成本上漲的幅度非常離譜。
電池
新能源
發(fā)布時(shí)間：2022-03-21
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近日，國(guó)際原油價(jià)格飛速上漲，國(guó)內(nèi)的汽油價(jià)格也上調(diào)，92號(hào)汽油每升上調(diào)0.59元，0號(hào)柴油每升上調(diào)0.62元。面對(duì)如此高昂的油價(jià)，有網(wǎng)友調(diào)侃道，我加滿幾次油箱的錢都可以去買一輛自行車了，油價(jià)上漲得這么貴，還不如去買新能源汽車。然而事實(shí)上，新能源車汽車的保費(fèi)已接近15000元，交一次保費(fèi)可加滿50箱油。
