高鐵一等座座椅圖解

高鐵座位的編號(hào)延續(xù)了早期飛機(jī)座位編號(hào)的慣例，不同字母有不同意義，AF代表靠窗，CD代表靠走廊，BE代表中間位置，但高鐵通常只有5個(gè)座位，所以就只有一個(gè)中間位置，是用B表示的，也就沒有E座位了。

高鐵想多坐一站可以在車上補(bǔ)票，上車后就會(huì)有列車長來補(bǔ)票，到達(dá)目的地后，不要下車，在車上即可補(bǔ)票，只要在出站前都可以補(bǔ)票，出站口也會(huì)有補(bǔ)票窗口，可以直接在窗口補(bǔ)票，但需要保留好原來的車票。

一等座和二等座區(qū)別在于空間大小，一等座比二等座空間大，比較寬敞，然后就是一等座的功能設(shè)施比二等座多，其次是一等座的舒適度比二等座高，接著是一等座的衛(wèi)生間寬敞明亮，有殘疾人專用，二等座的衛(wèi)生間比一等座窄小，不過衛(wèi)生物品都配套完備。

一等座的調(diào)整方法：一等座的座椅旁有個(gè)按鈕，按住按鈕，后背往后輕輕一頂，就可調(diào)整座位。二等座的調(diào)整方法：二等座的座椅旁邊有個(gè)可扳動(dòng)的按鈕，按住這個(gè)按鈕，身體稍微往后靠就可以調(diào)整了。VIP座椅的調(diào)整方法：VIP座椅的調(diào)整按鈕也在椅子旁邊，VIP座椅可無級(jí)調(diào)節(jié)，也可在斷電情況下實(shí)現(xiàn)手動(dòng)復(fù)位。

首先按住白色按鈕來調(diào)整座椅靠背傾斜度，按住后身體往后靠，靠背就會(huì)傾斜，然后松開按鈕，靠背的位置就會(huì)留在設(shè)定的位置，接著再次按住白色按鈕不用理靠即可自動(dòng)復(fù)原。

首先按住白色按鈕來調(diào)整座椅靠背傾斜度，按住后身體往后靠，靠背就會(huì)傾斜，然后松開按鈕，靠背的位置就會(huì)留在設(shè)定的位置，接著再次按住白色按鈕不用理靠即可自動(dòng)復(fù)原。

1、座位數(shù)量：一等座位一排4個(gè)座位，二等座一排5個(gè)座位；2、空間大小：一等座座位傾斜較大，調(diào)整直座座位的角度約為5度至32度，二等座座位的調(diào)整范圍通常是垂直至24度；3、配置：一等座有折疊式的小茶桌，把扶手的蓋子打開就可以把小茶桌展開，二等座的茶桌在前排座位靠背的后方，容易受前排乘客調(diào)節(jié)靠背的影響。

高鐵一等座和二等座的區(qū)別，1、一等座：一排4個(gè)座位，比二等座寬敞，因?yàn)樯倭艘涣校虼丝上攵仨殞挸ㄊ孢m些，座椅向后放倒角度也大些，躺臥舒服。衛(wèi)生間寬敞明亮，有殘疾人專用。2、二等座：一排5個(gè)座位，座位排與排之間、過道相對(duì)較窄。可以向后調(diào)整椅背的傾斜度，大平時(shí)大家出去旅游的時(shí)候經(jīng)常會(huì)坐高鐵，高鐵也分為一等座和二等座，因?yàn)閮r(jià)格不同所以享受的服務(wù)也就不同。那么高鐵一等座和二等座的區(qū)別在哪

在列車內(nèi)部設(shè)施方面，高鐵與動(dòng)車大同小異，對(duì)于經(jīng)常遠(yuǎn)行的乘客們，高鐵/動(dòng)車一等座和二等座的區(qū)別，你們知道嗎方法價(jià)格：二等座：價(jià)格相對(duì)低，是普通大眾最喜歡選擇的座位。一等座：價(jià)格：根據(jù)里程遠(yuǎn)近，一般比二等座貴幾十到幾百元不等。每排多少座位：二等座：5個(gè)，一邊2座一邊3座，分別為xF/xD/xCxB/xA（x代表排號(hào)）一等座：4個(gè)，一邊各2座,分別為xF/xDxC/xA（x代表排號(hào)）空間大小：二等座：座位排與排之間、過道都相對(duì)窄，比較擁擠沉悶。一等座：比二座寬敞，因?yàn)樯倭艘涣新铮虼丝上攵仨殞挸ㄊ?..