高鐵與動(dòng)車有什么區(qū)別

動(dòng)車組的車次命名以“D”打頭（“動(dòng)”的拼音首字母），而高速動(dòng)車的車次命名以“G”打頭（“高”的拼音首字母)，我們可以憑借這個(gè)區(qū)分它是高鐵還是動(dòng)車。高鐵的軌道和動(dòng)車的軌道相比，高鐵的軌道要求更高。高鐵的線路為無渣軌道，就是軌道及軌枕下面沒有石子而是整塊的軌道板。而動(dòng)車是在有渣鐵軌道上運(yùn)行的。在中國(guó)，動(dòng)車、高鐵又分別代指不同的鐵路線路類型。動(dòng)車是指時(shí)速在200公里級(jí)別的鐵路線路；而高鐵則指時(shí)速在300公里級(jí)別的鐵路線路。

　　動(dòng)車、全稱動(dòng)力車輛，是指軌道交通系統(tǒng)中裝有動(dòng)力裝置的車輛，包括機(jī)車和動(dòng)力車廂兩大類。動(dòng)車裝配有驅(qū)動(dòng)車輪，而與之相對(duì)應(yīng)地?zé)o驅(qū)動(dòng)裝置車輛就是拖車。列車要能在軌道上正常運(yùn)行，就必須有動(dòng)車為整列火車提供足夠牽引力，但可以不掛沒有動(dòng)力的拖車。

　　動(dòng)車是安裝有車輪驅(qū)動(dòng)機(jī)器設(shè)備的鐵路車輛，而不是動(dòng)車組。不僅高速列車中有動(dòng)車，所有火車類型的交通工具、包括常速動(dòng)車組、普速列車、地鐵列車、輕軌列車、單軌列車和磁懸浮列車等都有動(dòng)車。

　　高速鐵路簡(jiǎn)稱高鐵，是指基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)速度標(biāo)準(zhǔn)高、可供火車在軌道上安全高速行駛的鐵路，列車運(yùn)營(yíng)速度在200km/h以上。

　　高鐵在不同國(guó)家、不同時(shí)代以及不同的科研學(xué)術(shù)領(lǐng)域有不同規(guī)定。中國(guó)國(guó)家鐵路局將中國(guó)高鐵定義為設(shè)計(jì)開行時(shí)速250公里以上（含預(yù)留）、初期運(yùn)營(yíng)時(shí)速200公里以上的客運(yùn)列車專線鐵路，并頒布了相應(yīng)的《高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》文件。

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